El alerón de McLaren está en el centro de la polémica tras la flexibilidad mostrada en Bakú
Pérez ha dado su opinión al respecto, aunque ésta ha creado cierta controversia
El alerón trasero de McLaren está en el centro de la polémica desde que en el pasado Gran Premio de
El alerón trasero de McLaren se colocó directamente en el foco de la polémica durante el Gran Premio de Azerbaiyán. Durante la carrera, las imágenes de televisión mostraron que el elemento superior del alerón trasero giraba cuando alcanzaba alta velocidad en rectas. Un movimiento que ayudaría a aumentar la velocidad punta, pero cuya legalidad está cuestionada. De hecho, la FIA ya ha anunciado que va a evaluar si debe tomar medidas al respecto.
Los pilotos no han dudado en dar su opinión al respecto. Sergio Pérez ha sido uno de los que ha hablado y ha dejado claro que el alerón de McLaren está “fuera del reglamento”, sin embargo, ¿piensa que es legal o que es ilegal?
Para Checo Pérez, el alerón de McLaren está “fuera del reglamento”, pero… ¿dijo “legal” o “ilegal”?
El alerón trasero de McLaren está en el centro de la polémica desde que en el pasado Gran Premio de Azerbaiyán se viera su flexibilidad. Hoy, en la previa del Gran Premio de Singapur, los pilotos han dado su opinión sobre la legalidad del alerón. Sergio Pérez ha sido uno de los que ha hablado del tema, pero su opinión ha generado controversia.
“Está claro que está fuera del reglamento. Es un coche ilegal. Pero parece que está permitido. Estoy muy sorprendido“, es la frase que ha trascendido después de que el mexicano haya comparecido ante la prensa en un vídeo que ha publicado Sky Sports. De hecho, el reputado periodista alemán de Auto Motor und Sport Tobi Grüner ha compartido dicha frase en su cuenta de X.
No obstante, horas después, Red Bull ha corregido las frase de Pérez. Según ha explicado Grüner, “Cuando le preguntaron por el McLaren dijo: ‘Está claro que su alerón trasero no cumple con las normas y es un coche legal’. No es ilegal. Con su acento, eso podría sonar como ‘ilegal’“.
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La corrección de Red Bull está, pero la frase deja de tener sentido, pues si un coche está “fuera del reglamento”, ¿no sería ilegal? Cuanto menos sería alegal, que quizá es lo que quiso transmitir Checo con sus declaraciones.
Verstappen o Leclerc son otros de los pilotos que han dado su opinión sobre la legalidad del alerón del McLaren, una legalidad que, visto lo visto, va a continuar trayendo cola en los próximos días, al menos, hasta que la FIA de un veredicto firme sobre él.
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